油液监测分析
随着现代科技的发展,分油机越来越广泛地应用于现代工程领域的各个方面。尤其是在船舶上,分油机用来分离燃油和润滑油(包括轻柴油、重柴油、燃料油)中的水分和机械杂质,已达到减少机械故障,提高机械设备使用效率,并延长机器使用寿命的目的,是船舶燃油和滑油工作系统中必须的专用设备。
在各种机械设备中,由于金属表面间的相对运动使摩擦副表面不断产生大量的磨削碎片和微粒,即磨损颗粒。对于有润滑油的摩擦副,磨损颗粒会进入润滑油中,其数量、尺寸、外貌、成分等却反映了不同的磨损方式和磨损过程,这些为分析诊断机械设备的运行状态提供了依据。
客户是国内某炼化公司,需要对聚丙烯装置压缩机油进行油液在线监测。 以前,他们的检测手段几乎靠送样到第三方检测机构。但是,因工况环境的特殊性,以及离线监测手段的弊端。为了保障安全生产以及监测设备的运行状态,对其加装油液在线监测系统,以便实时监测。
多年来油液监测实践证实,油液监测技术已成为设备摩擦学系统状态监测与故障诊断的重要手段,该技术是从润滑剂或工作介质这一信息载体实施诊断的方法与技术系统,并涉及主动预知维修系统。
油液监测技术的运用是设备安全运行的重要保障,是企业进行设备管理,故障预防的主要途径。那么我们是如何通过分析油液的理化指标信息来管理设备运行状态的呢?
上个世纪70年代,美国麻省理工学院和超音公司开始合作探索一种新型的机械磨损监测方法,并于1972年取得成功,后来这项成果被命名为Ferrography-----铁谱分析技术。
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